Uživatelské nástroje

Nástroje pro tento web


cs:uav

Rozdíly

Zde můžete vidět rozdíly mezi vybranou verzí a aktuální verzí dané stránky.

Odkaz na výstup diff

Obě strany předchozí revizePředchozí verze
Následující verze
Předchozí verze
Následující verzeObě strany příští revize
cs:uav [2014/12/09 15:04] – [Odkazy] kaklikcs:uav [2016/12/26 23:23] – [Řízení projektu] kaklik
Řádek 173: Řádek 173:
 Pro správu úkolů a dohled nad jejich plněním v rámci projektu používáme [[http://www.mlab.cz/redmine/projects/uavs| Redmine]].  Pro správu úkolů a dohled nad jejich plněním v rámci projektu používáme [[http://www.mlab.cz/redmine/projects/uavs| Redmine]]. 
  
 +==== Standardy ====
 +
 +Organizace [[https://www.dronecode.org/about|Dronecode]] se snaží o standardizaci technologií používaných na UAV. 
 +
 +  * [[https://wiki.dronecode.org/workgroup/connectors/start|Konektory]]
 +  * [[http://uavcan.org/|UAVCAN]]- Redundantní řídící sběrnice
 +  * [[http://qgroundcontrol.org/mavlink/start|MAVLink]] - datový přenos
  
 ====== Administrativa ====== ====== Administrativa ======
Řádek 196: Řádek 203:
  
  
-[[http://paparazzi.enac.fr/wiki/Main_Page|Paparazzi Autopilot]] je asi stále nejpropracovanější projekt opensource autopilota. Z něj vychází i [[http://www.openpilot.org/|OpenPilot]], který je více komerční. [[https://pixhawk.org/choice|PixHawk]] je konstrukce autopilota z ETH. Je zaměřený hlavně na možnost připojení kamery a zpracování obrazových dat. Od ostatních konstrukcí se odlišuje zavedením "fail-safe" procesoru. Má také digitálně vyřešené čidlo vzdušné rychlosti připojené na I²C.  +[[http://paparazzi.enac.fr/wiki/Main_Page|Paparazzi Autopilot]] je nejdéle existující projekt opensource autopilota. Z něj vychází i <del>[[https://en.wikipedia.org/wiki/OpenPilot|OpenPilot]]</del> [[https://www.librepilot.org/|LibrePilot]], který je více komerční. [[https://pixhawk.org/|PixHawk]] je konstrukce autopilota z ETH. Je zaměřený hlavně na možnost připojení kamery a zpracování obrazových dat. Od ostatních konstrukcí se odlišuje zavedením "fail-safe" procesoru. Má také digitálně vyřešené čidlo vzdušné rychlosti připojené na I²C. Jeho výhodou je implementace protokolu 
  
  
Řádek 202: Řádek 209:
  
  
 +  * [[https://emlid.com/|NAVIO2]] - Kombinuje fail-safe mikrokontroler a ARM počítač s běžícím Linuxovým jádrem. 
   * [[http://rtime.felk.cvut.cz/helicopter/|RAMA]] Projekt ČVUT   * [[http://rtime.felk.cvut.cz/helicopter/|RAMA]] Projekt ČVUT
   * [[http://diydrones.com/profiles/blogs/update-on-eva-autopilot|Eva Autopilot]]   * [[http://diydrones.com/profiles/blogs/update-on-eva-autopilot|Eva Autopilot]]
Řádek 217: Řádek 225:
  
   * [[http://voiceofrussia.com/2013_06_14/State-of-the-art-UAVs-to-enter-service-in-the-Russian-Army-0448/|Eleron-3SV]]   * [[http://voiceofrussia.com/2013_06_14/State-of-the-art-UAVs-to-enter-service-in-the-Russian-Army-0448/|Eleron-3SV]]
 +  * [[http://synergyaircraft.com/|Synergy aircraft]]
 === Partneři projektu === === Partneři projektu ===
  
Řádek 228: Řádek 237:
 === Rádiová komunikace === === Rádiová komunikace ===
  
- +  * [[http://en.wikipedia.org/wiki/First-person_view_%28radio_control%29|First-person view]]
-http://www.ctu.cz/cs/download/oop/rok_2012/vo-r_10-04_2012-07.pdf +
- +
-(hlavne kategoria g4 dosah az 15km)+
  
 ====== Plánované aplikace ====== ====== Plánované aplikace ======
cs/uav.txt · Poslední úprava: 2017/07/24 20:20 (upraveno mimo DokuWiki)