Rozdíly

Zde můžete vidět rozdíly mezi vybranou verzí a aktuální verzí dané stránky.

--- cs:openscad [2019/07/21 10:04] – kaklik
+++ cs:openscad [2020/03/27 22:43] – [Knihovny] kaklik
@@ Řádek 44: / Řádek 44: @@
   git submodule add git@github.com:ThunderFly-aerospace/Openscad_stdlib.git lib/stdlib
+==== Doporučená technická řešení ====
+Ověřené způsoby, kterými lze vyřešit standardní omezení tisku
+=== Tolerance rozměrů při návrhu ===
+  - Otvory jsou tištěny vždy menší než navrhované
+  - Válce jsou vždy trošku větší než navrhované
+Výše uvedené fakty vedou k tomu, že při vytvoření modelu, kde hřídel má stejný průměr jako otvor, tak tyto modely nebudou pasovat do sebe.
+Fakticky zajistit, aby hřídel byla [[https://cs.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADcov%C3%A1n%C3%AD|definovaně lícovaná]] do otvoru současný 3D tisk dopředu neumí a je to otázkou experimentů a nastavování parametrů.
+**Je třeba ale zdůraznit, že nalezené parametry platí vždy pro konkrétní počet polygonů díry a válce a pro konkrétní průměr. Výraznou změnou průměru tak dojde k porušení nalezeného lícování.**
+Určitou výhodou ale je, že model tištěný opakovaně na stejné tiskárně ze stejného typu filamentu má velmi opakovatelné vlastnosti.
+=== Tisk stropů převisů ===
+  - Tiskárna umí přemostit díru v modelu, most však nesmí obsahovat díry
+  - Nejhorší možný tvar v modelu je zakulacený strop
+Z výše uvedených bodů například vyplývá, že když chceme uzavřít otvor pro zapuštění šroubu, kde hlava šroubu začíná u tiskové podložky. Tak je výhodné zapuštění ukončit plnou vrstvou o tloušťce jedné tiskové vrstvy v našich modelech je k tomuto účelu určena konstanta //layer_tickness//.
+Na následujícím obrázku je pak videt jak takový tiskový model vypadá
+{{ :cs:sw:3dprint:screw_hole_3dprint.png?400 |}}
+Horizontální mosty je pak potřeba po vytištění odstranit vrtákem.